1、主要結(jié)構(gòu)及功能介紹

本液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和輔助部分組成。

1．1主機(jī)：主要由機(jī)身、底座、主油缸、限位等所組成。

1．1．1液壓機(jī)機(jī)身

液壓機(jī)機(jī)身采用三梁四柱結(jié)構(gòu)形式，便于壓機(jī)預(yù)緊及精度調(diào)整;由上梁、滑塊、工作臺、立柱、立柱鎖母等組成；。

上梁、滑塊、工作臺采用優(yōu)質(zhì)鋼板制造，滑塊下平面加工有T型槽，用以固定模具；

工作臺其上平面加工有T型槽，用以固定模具。

立柱采用45鋼，整體調(diào)質(zhì)處理，提高其綜合力學(xué)性能，外圓高頻淬火處理，表面鍍硬鉻，抗腐朽耐磨。

立柱鎖母材料為45#鍛鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，配有普通螺紋鎖緊機(jī)身。

1．1．2液壓機(jī)油缸

油壓機(jī)油缸采用活塞式油缸：油缸內(nèi)設(shè)快速活塞，作用于快下、工進(jìn)及回程動作；油缸均與滑塊相連，油缸安裝在上橫梁上，連接法蘭裝在滑塊上，活塞桿表面進(jìn)行高頻淬火并鍍硬鉻抗腐蝕抗耐磨，油缸密封圈選用日本NOK/奧地利SKF，密封可靠，使用壽命長。。

1．2液壓機(jī)液壓系統(tǒng)

液壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)安放在機(jī)器底座內(nèi)及后部，（含油泵電機(jī)組、油箱、二通插裝閥組、冷卻、過濾系統(tǒng)、充液閥及管路等組成。

1．2．1液壓機(jī)油泵電機(jī)組

液壓機(jī)泵組主要由伺服電機(jī)和油泵組成，通過聯(lián)軸器聯(lián)系在一起，伺服電機(jī)由伺服控制器   控制.

1．2．2液壓機(jī)液壓集成控制閥組

液壓機(jī)液壓控制閥組、閥件為二通插裝閥、充液閥、壓力表、壓力傳感器及油箱通過管道連成一個完整的液壓控制系統(tǒng).插裝閥控制流量大，優(yōu)點內(nèi)泄漏少，閥組功能具有調(diào)壓、換向、卸荷、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護(hù)等作用。系統(tǒng)壓力通過壓力傳感器進(jìn)行監(jiān)測，壓力;速度輸出,.位置檢測功能,工藝動作可跟據(jù)用戶提供的工作循環(huán)圖進(jìn)行設(shè)置。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全閥和液壓支撐保險回路，可以有效地保護(hù)機(jī)器和操作者的安全，符合液壓機(jī)安全技術(shù)條件的要求。

1．2．3充液閥

充液閥安裝在主油缸頂部，當(dāng)滑塊快速缸推動滑塊快速下行時，在油缸上腔形成負(fù)壓吸開充液閥主閥，使油箱內(nèi)油液大量流入主缸大腔，以達(dá)到滑塊快速下行的速度要求。當(dāng)滑塊回程時，控制油液先頂開預(yù)泄小閥芯，使主缸上腔泄壓后，然后打開充液閥主閥，使主缸上腔油液排回充液箱內(nèi)。

1．2．4油壓機(jī)油液冷卻及濾油循環(huán)系統(tǒng)

油壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有油液水冷卻裝置，壓機(jī)允許正常工作溫度應(yīng)在15℃-55℃之間。當(dāng)油溫達(dá)到45℃時要啟動水冷卻裝置，保證機(jī)器穩(wěn)定可靠工作。

1.2.5 本機(jī)位置控制采用磁刪尺控制，所需位置可在觸摸屏上任意設(shè)置。

1．3油壓機(jī)電氣系統(tǒng)

油壓機(jī)整個電氣系統(tǒng)分動力部分和控制部分。

1．3．1動力部分

采用三相四線制交流380V電源，由自動空氣開關(guān)、斷路器、熱繼電器、交流接觸器和驅(qū)動油泵用的三相鼠籠型感應(yīng)電動機(jī)所組成。

1．3．2控制部分：控制電壓DC24V

由主控制柜和操作臺兩部分組成，主控制柜放置在主機(jī)右側(cè)，操作臺放置在右側(cè)電箱頂部便于操作的位置。電氣柜采用冷軋鋼板制作，其內(nèi)部裝有PLC帶觸摸屏及其它控制元件、各種控制按鈕及功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(jī)起停按鈕；

液壓機(jī)正前方設(shè)置有雙手操作按鈕、和緊急停止按鈕。（急停在手動、 自動狀態(tài)下均有效）
3．4. 安全防護(hù)
設(shè)備前面，配有光電保護(hù)裝置，保護(hù)高度200mm。
手動/自動工作模式，自動模式下以壓力控制，達(dá)到壓力設(shè)定值后主缸保壓、系統(tǒng)卸壓，時間由PLC內(nèi)部設(shè)定；
安全壓力：液壓系統(tǒng)設(shè)有安全閥，當(dāng)油壓超過設(shè)定值時自動溢流，壓力可調(diào)。